|
Λεπτομέρειες:
|
| Οδηγός: | 6x4 | Μέγεθος (L x W x H) (mm): | 8450*2500*3310 |
|---|---|---|---|
| Τύπος καυσίμου: | Ντίζελ | κατάσταση: | Νέο |
| Τύπος μετάδοσης: | Χειροκίνητο | Δυνατότητα (φόρτωση): | 31 - 40 τόνους, 51 - 60 τόνους |
| Ιπποδύναμη: | 351 - 450 ίππους | Πρότυπο εκπομπών: | Εύρο 2 |
| Ονομασία του προϊόντος: | Τεχνητό φορτηγό,SINOTRUK βαρύ φορτίο 336HP 6x4 τροχός κίνησης HOWO φορτηγό,JAPAN HINO 8*4 βαρύ φορτη | Ταξί.: | HW76, με κλιματιστικό |
| Επισημαίνω: | sinotruk φορτηγό απορρίψεων howo,Βαρύ φορτηγό απορρίψεων |
||
Βαρύ HOWO ορυχείο φορτηγό σκουπιδιών, κίτρινο φορτηγό σκουπιδιών 30 - 40 τόνους 10-25CBM
Κύρια χαρακτηριστικά:
1Μεγάλη ροπή, χαμηλή ταχύτητα περιστροφής και χαμηλή κατανάλωση πετρελαίου
2. συμμόρφωση με την EURO3/EURO4
3. Υιοθετήστε το SMARTSHIFT-AMT
4- Εφαρμόστε τα ελαστικά χωρίς σωλήνες, 315/80R22.5
5Ο κινητήρας είναι εξατομικευμένος.
Προδιαγραφές οχημάτων απορριμμάτων ορυχείων:
| Βαρύ HOWO ορυχείο φορτηγό σκουπιδιών, κίτρινο φορτηγό σκουπιδιών 30 - 40 τόνους 10-25CBM | ||||
| Σχήμα | ZZ3257N3847A | |||
| Τύπος οχήματος | 6×4 | |||
| Μηχανή |
|
|||
| Καμπίνα | HW76 παρατεταμένη καμπίνα ((με έναν υπνοδωμάτιο, κλιματισμό και νέο στυλ καθίσματος) | |||
| Συμπλέκτης |
Μία πλάκα στεγνό συμπλέκτη ελατηρίου, διάμετρος 430 mm, υδραυλικά λειτουργούμενο με |
|||
| Περσίδα/Ελαστικό | 11.00R20,12.00R20,12.00R24 Ραδιακό ελαστικό | |||
| Βάση τροχού | 3800+1350 ((mm) | |||
| Συνολική διάσταση | 8575 × 2496 × 3450 mm | |||
| Σώμα φορτίου | 5800×2300×1500 ((mm), Κάτω: 8mm, Πίσω: 6mm | |||
| Το βάρος του καμπύλου | 12200 ((Kg) | |||
| Ακαθάριστο βάρος | 25000 kg | |||
| Μέγιστη ταχύτητα | 75 χλμ./ώρα | |||
| Χρώμα | Λευκό, κόκκινο, πράσινο, χρυσό κλπ. | |||
Εφαρμογές οχημάτων απορριμμάτων ορυχείων:
Χρησιμοποιείται για την εξορυκτική βιομηχανία, την κατασκευή, τις αποβάθρες και ούτω καθεξής.
Για εμάς
Η China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd. (εφεξής "CNHTC") είναι ο προκάτοχος του εργοστασίου παραγωγής αυτοκινήτων Jinan, το οποίο ιδρύθηκε το 1956.είναι το λίκνο της βαριάς αυτοκινητοβιομηχανίας στη χώρα μαςΤο 1960 η παραγωγή του πρώτου κινεζικού βαρέος φορτηγού - του Yellow River JN150 οκτώ τόνων φορτηγού φορτίου.είναι η πρώτη ολοκληρωμένη εισαγωγή της τεχνολογίας παραγωγής του εξωτερικού της βαριάς αυτοκινητοβιομηχανίαςΤο έτος 2001, το CNHTC ιδρύθηκε μετά από μεταρρύθμιση και αναδιάρθρωση, μετά από 10 χρόνια ανάπτυξης,έχει γίνει ο εγχώριας και ξένης γνωστής ομάδας κατασκευής βαρέων φορτηγών.Το έτος 2000, καταχωρήθηκε στο κύριο συμβούλιο στο Χονγκ Κονγκ, προκαταρκτική οικοδόμηση διεθνούς πλατφόρμας το 2009· για να επιτευχθεί η στρατηγική συνεργασία με τη γερμανική εταιρεία,η εταιρεία συμμετέχει στην κινεζική Manchester SINOTRUK (Hong Kong) Limited 25%+1 μετοχές, CNHTC εισαγωγή MAN εταιρεία D08, D20, D26 τρεις τύπους κινητήρα, μεσαίο και βαρύ φορτηγό άξονα και την αντίστοιχη τεχνολογία του οχήματος,για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη των επιχειρήσεων έθεσε το στέρεο θεμέλιοΣήμερα, η CNHTC έχει γίνει η μεγαλύτερη βάση παραγωγής βαρέων οχημάτων της Κίνας.έχει συμβάλει σημαντικά στην ανάπτυξη της βιομηχανίας βαρέων αυτοκινήτων της Κίνας και στην οικοδόμηση της εθνικής οικονομίας.
Πληροφορίες για το φορτηγό απορριμμάτων ορυχείων
![]()
![]()
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: AnneHan
Τηλ.:: +86 18353169581
Φαξ: 86-0531-87238633