Στο ορεινό εργοτάξιο που περιβάλλεται από βουνά, οι στρογγυλοί δρόμοι και το περίπλοκο και μεταβαλλόμενο έδαφος αποτελούν τεράστια πρόκληση για τη λειτουργία των δεξαμενόπλοιων τσιμέντου.Ως κύρια δύναμη στις μεταφορές σε εργοτάξια, οι συνέπειες ενός ατυχήματος ασφαλείας που θα αφορούσε δεξαμενόπλοια τσιμέντου θα ήταν αδιανόητες. How to ensure the safe operation of cement tankers at construction sites in mountainous areas has become the key to guaranteeing the progress of the project and the safety of people's lives and propertyΣτη συνέχεια, θα αναλύσουμε για εσάς από πολλαπλές διαστάσεις πώς τα δεξαμενόπλοια τσιμέντου μπορούν να ταξιδέψουν με ασφάλεια σε ορεινά εργοτάξια.

Ι. Πλήρης επιθεώρηση και προετοιμασία πριν από την οδήγηση

(1) Επιθεώρηση βασικών εξαρτημάτων του οχήματος
Πριν από την αναχώρηση, ο οδηγός πρέπει να διεξάγει μια σχολαστική επιθεώρηση του φορτηγού του αλουμινιστή.Οι συχνές λειτουργίες πέδησης σε ορεινούς δρόμους έχουν πολύ υψηλές απαιτήσεις για την απόδοση πέδησης. Ελέγξτε το πάχος των πλακών φρένων. Εάν είναι σοβαρά φθαρμένα, θα πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως.Το σύστημα διεύθυνσης δεν πρέπει να παραβλέπεται.. Ελέγξτε εάν το τιμόνι περιστρέφεται ομαλά, εάν υπάρχει παρεμπόδιση ή μη φυσιολογική διαφάνεια και εάν το υγρό του βοηθητικού τιμόνι είναι εντός του κανονικού εύρους.
Η κατάσταση των ελαστικών σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια οδήγησης.Είναι απαραίτητο να ελέγξετε το βάθος των δακτύλων των ελαστικών. Εάν τα ελαστικά είναι πολύ ρηχά, η πρόσφυση θα μειωθεί σημαντικά. Ελέγξτε την επιφάνεια των ελαστικών για τυχόν ρωγμές ή εξόγκωση και επισκευάστε ή αντικαταστήστε εγκαίρως τα ελαστικά που έχουν βλάβη.είναι απαραίτητο να ελέγχεται η πίεση των ελαστικών και να ρυθμίζεται σε κατάλληλη τιμή με βάση το φορτίο του οχήματος και τις συνθήκες του δρόμου, ώστε να αποφεύγεται η έκρηξη που προκαλείται είτε από πολύ υψηλή είτε από πολύ χαμηλή πίεση.
ΙΙ) Προδιαγραφές για τη φόρτωση φορτίου
Το σκυρόδεμα που μεταφέρεται από το φορτηγό με το οποίο αναμιγνύεται το τσιμέντο είναι ένα ρευστό μέσο. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του, το κέντρο βάρους θα αλλάξει λόγω της κραδασμού του οχήματος. the loading quantity must be strictly controlled and must not exceed the vehicle's approved load capacity to prevent overloading from extending the vehicle's braking distance and deteriorating its handling performanceΤαυτόχρονα, πρέπει να διασφαλίζεται ότι το σκυρόδεμα κατανέμεται ομοιόμορφα εντός της δεξαμενής, ώστε να αποφεύγεται η μετατόπιση του κέντρου βάρους και να μην επηρεάζεται η σταθερότητα του οχήματος.ειδικά όταν οδηγείτε σε στροφές σε ορεινές περιοχές, καθώς η άνιση φόρτιση μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα ανατροπής.
(3) Σχεδιασμός διαδρομής και κατανόηση του καιρού
Προτού ξεκινήσουν, οι οδηγοί θα πρέπει να σχεδιάσουν εκ των προτέρων τις διαδρομές τους, να ενημερωθούν για τις συνθήκες του δρόμου σε ορεινές περιοχές μέσω λογισμικού χάρτης ή να ρωτήσουν τους ντόπιους κατοίκους,και να είναι εξοικειωμένοι με τις τοποθεσίες των επικίνδυνων τμημάτων όπως οι απότομες στροφέςΑποφύγετε δρόμους που βρίσκονται υπό κατασκευή και σε εξαιρετικά κακές συνθήκες, και επιλέξτε σχετικά ασφαλείς διαδρομές με καλύτερες συνθήκες δρόμου.Την ίδια στιγμήΟι συνθήκες του καιρού στις ορεινές περιοχές είναι απρόβλεπτες.Η πυκνή ομίχλη και ο πάγος και το χιόνι μπορούν να κάνουν τις συνθήκες του δρόμου ακόμα πιο επικίνδυνες.Σε περίπτωση κακού καιρού, η αναχώρηση του οχήματος θα πρέπει να αναβληθεί ή να ληφθούν αντίστοιχα μέτρα προστασίας της ασφάλειας.
ΙΙ. Βασικά σημεία για την ασφαλή λειτουργία κατά την οδήγηση
(1) Ελέγχετε την ταχύτητα και την απόσταση του οχήματος
Οι δρόμοι στις ορεινές περιοχές είναι στενοί και η θέα είναι μπλοκαρισμένη. Τα τανκέρ τσιμέντου είναι μεγάλου μεγέθους και έχουν υψηλή αδράνεια.η ταχύτητα του οχήματος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 40 χιλιόμετρα ανά ώραΠροτού εισέλθετε στη στροφή, επιβραδύνετε εκ των προτέρων και μειώστε την ταχύτητα του οχήματος κάτω από 20 χιλιόμετρα την ώρα.Η απόσταση από το όχημα μπροστά πρέπει να διατηρείται τουλάχιστον 50 μέτρα ή περισσότερο, ώστε να αποφεύγεται η αδυναμία πέδησης εγκαίρως σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης λόγω πολύ στενής παρακολούθησης..
(2) Χρησιμοποιήστε τα ελαστικά και τα φρένα με λογικό τρόπο
Σε τμήματα κατηφορών, η οδική κίνηση σε ουδέτερη στάση απαγορεύεται αυστηρά.και η ταχύτητα του οχήματος θα πρέπει να ελέγχεται από την επίδραση έλξης του κινητήραΑυτό μπορεί όχι μόνο να μειώσει την φθορά των δισκίων φρένων, αλλά και να αποτρέψει το σύστημα φρένων από υπερθέρμανση και αποτυχία λόγω παρατεταμένης πέδησης.θα πρέπει να εφαρμόζεται διαλείπουσα πέδηση για να αποφεύγεται το πάτημα στο όχημα όλα ταυτόχρονα και να αποφεύγεται η απώλεια του ελέγχουΣε ανηφορικά τμήματα, επιλέξτε εκ των προτέρων την κατάλληλη ταχύτητα για να διατηρήσετε την ισχύ του οχήματος και να αποφύγετε την καθυστέρηση του οχήματος και την ανατροπή του λόγω αλλαγών ταχύτητας στη μέση.
(3) Ικανότητες οδήγησης σε στροφές και πλαγιές
Όταν περνάτε από μια στροφή, σφυρίξτε εκ των προτέρων για να δώσετε σήμα και να προειδοποιήσετε τα οχήματα που έρχονται απέναντι να δώσουν προσοχή.Μειώστε την ταχύτητά σας και περάστε αργά.Όταν ο οδηγός οδηγεί σε στροφές με μεγάλο τυφλό σημείο, θα πρέπει να οδηγεί πιο προσεκτικά, αυξάνοντας κατάλληλα την ακτίνα στροφής,και να αποτρέψει το όχημα από το να εγκαταλείψει το δρόμο ή να συγκρουστεί με οχήματα που έρχονται απέναντι.
Όταν συναντάτε μια πλαγιά, βεβαιωθείτε ότι το όχημα έχει επαρκή ισχύ πριν ανέβετε και προσπαθήστε να αποφύγετε να σταματήσετε στη μέση.Εφαρμόστε σφιχτά το χειροκίνητο φρένο και μετατοπίστε σε χαμηλή ταχύτητα για να αποτρέψετε την οδήγηση προς τα πίσωΚατά την κατηφορία, ακολουθήστε τα παραπάνω βασικά σημεία για την κατηφορία, ώστε να ελέγχετε σταθερά την ταχύτητα του οχήματος και να αποφεύγετε τον κίνδυνο που προκαλείται από υπερβολική ταχύτητα.
ΙΙΙ. Αντιμετώπιση ειδικών οδικών συνθηκών και έκτακτων περιπτώσεων
(1) Αντιμετώπιση λασπωμένων και ολισθηρών δρόμων
Οι δρόμοι στα εργοτάξια σε ορεινές περιοχές τείνουν να γίνονται λασπωμένοι και ολισθηροί μετά την βροχή.θα πρέπει να μειώνουν την ταχύτητά τους για να αποφεύγουν την ξαφνική πέδηση και τις απότομες στροφέςΚατά την οδήγηση, οι αλυσίδες μπορούν να τοποθετηθούν κατάλληλα για να αυξήσουν την τριβή μεταξύ των ελαστικών και του εδάφους.Προσπαθήστε να ακολουθήσετε τα μονοπάτια του οχήματος μπροστά και να αποφύγετε να εισέλθετε στο μαλακό δρόμοΑν το όχημα κολλήσει σε ένα λασπωμένο τμήμα, μην πατάτε τυφλά το γκάζι.ξύλινες σανίδες ή άλλα αντικείμενα κάτω από τους τροχούς για την αύξηση της προσκόλλησης του οχήματος, ή ζητήστε βοήθεια από άλλα οχήματα για ρυμούλκηση.
(2) Αντιμετώπιση ξαφνικών δυσλειτουργιών και ατυχημάτων
Αν ένα όχημα παρουσιάσει ξαφνική βλάβη κατά τη διάρκεια της οδήγησης, όπως αποτυχία των φρένων ή εξάτμιση ελαστικού, ο οδηγός πρέπει να παραμείνει ήρεμος.Χρησιμοποιήστε αμέσως την έλξη του κινητήρα για να επιβραδύνετε.Εάν το φρένο χεριού αποτύχει επίσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εμπόδια στην άκρη του δρόμου για να βοηθήσετε στο στάθμευση.όπως φράγματα ή δέντραΌταν ένα ελαστικό σπάσει, κρατήστε το τιμόνι σφιχτά με τα δύο χέρια, κρατήστε το όχημα σε ευθεία κίνηση, επιβραδύνετε αργά και μην κάνετε ξαφνικές στροφές ή φρένα.Περιμένετε μέχρι το όχημα να σταθεροποιηθεί πριν αλλάξετε το ελαστικό.
Σε περίπτωση ατυχήματος, πρέπει να ενεργοποιούνται άμεσα οι προειδοποιητικοί φακοί κινδύνου,και μια τριγωνική προειδοποιητική πινακίδα θα πρέπει να τοποθετηθεί σε απόσταση 150 μέτρων προς την κατεύθυνση της εμπρός κυκλοφορίας για την πρόληψη δευτερογενών ατυχημάτωνΚαλέστε αμέσως την αστυνομία και τους αριθμούς διάσωσης και λάβετε τα απαραίτητα μέτρα πρώτης βοήθειας, όπως να σταματήσετε την αιμορραγία και να δέσετε τους τραυματίες.
IV. Ευαισθητοποίηση και κατάρτιση των οδηγών για την ασφάλεια
(1) Ενίσχυση της ευαισθητοποίησης για την ασφάλεια
Η ευαισθητοποίηση των οδηγών για την ασφάλεια είναι το κλειδί για τη διασφάλιση της ασφάλειας οδήγησης.οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλΗ οδήγηση σε ορεινούς δρόμους είναι επικίνδυνη.Οι οδηγοί πρέπει να παραμένουν ιδιαίτερα προσεκτικοί, να συγκεντρώνουν την προσοχή τους, να παρατηρούν τις συνθήκες του δρόμου και το περιβάλλον,και να προβλέπει τους πιθανούς κινδύνους εκ των προτέρων.
(2) Τακτική εκπαίδευση για την ασφάλεια
Η διοίκηση του εργοταξίου θα πρέπει να διοργανώνει τακτικά εκπαίδευση για την ασφάλεια των οδηγών φορτηγών που αναλαμβάνουν τη λειτουργία των μηχανών ανάμειξης τσιμέντου.μέθοδοι χειρισμού έκτακτης ανάγκης, κανονισμοί κυκλοφορίας κλπ. Μέσα από την ανάλυση περιπτώσεων, οι οδηγοί μπορούν να κατανοήσουν βαθιά τους κινδύνους της παράνομης οδήγησης και να βελτιώσουν τις δεξιότητές τους για ασφαλή οδήγηση και τις δυνατότητες αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης.Οι οδηγοί ενθαρρύνονται να μοιράζονται τις εμπειρίες οδήγησης τους και να συζητούν από κοινού τα βασικά σημεία της ασφαλούς οδήγησης σε ορεινούς χώρους κατασκευής για τη δημιουργία ευνοϊκής ατμόσφαιρας για την ασφαλή οδήγηση.
Για να εξασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία των δεξαμενόπλοιων τσιμέντου σε εργοτάξια σε ορεινές περιοχές, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη πολλαπλά στοιχεία.Πρέπει να αποκτήσουν σωστές οδηγικές δεξιότητες., η ικανότητα αντιμετώπισης των καταστάσεων έκτακτης ανάγκης θα πρέπει να ενισχυθεί και η ευαισθητοποίηση των οδηγών για την ασφάλεια θα πρέπει να ενισχυθεί.Μόνο έτσι μπορούμε να εξασφαλίσουμε την ασφαλή λειτουργία των δεξαμενόπλοιων τσιμέντου στις περίπλοκες οδικές συνθήκες των ορεινών κατασκευαστικών χώρων., παρέχοντας εγγύηση για την ομαλή εξέλιξη των έργων μηχανικής.